当前位置:网站首页 >> 168彩票下载星空娱乐 >> 读詹天佑有感(通用8篇)

读詹天佑有感(通用8篇)

格式:DOC 上传日期:2023-10-05 09:02:06
读詹天佑有感(通用8篇)
时间:2023-10-05 09:02:06     小编:JQ文豪

每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢?以下是我为大家搜集的优质范文,仅供参考,一起来看看吧

读詹天佑有感篇一

今天,我读了一篇课文,叫作《詹天佑》,读完过后,我觉得詹天佑有着一颗爱国的赤子之心!

中国清政府决定修筑一条京张铁路,而那些帝国主义者进行干扰,强行让我们把铁路修筑交给他们,但中国不同意。清政府让詹天佑担任修筑京张铁路的总工程师。詹天佑不怕困难,毅然接受任务,开始修筑铁路。途中,詹天佑冒着坠入深谷的危险在外勘测线路;还用巧妙的办法分别打“八达岭隧道”和“居庸关隧道”;最后受到姐姐剪刀的启发,设计了“人”字形线路。

我觉得一个中国人就要有詹天佑的这种爱国精神。那时中国国国低下,而詹天佑还是主动提出要修筑铁路的想法,给了外国人一个有力的回击,也给中国人争了一大口气。

中国还有很多像詹天佑这样的爱国人士,例如:狼牙山五壮士;《金色的鱼钩》中的`老炊事员;季羡林老爷爷把祖国当作白云的母亲……其中最后我感动的是那位老炊事员。他为了照顾几个生病的解放军,为了让他们的伙食好一点儿,他用绣花针烧红之后弯成了一个鱼钩,钓鱼给他们吃,而他却吃草根和鱼骨头。在快走出草地的时候,老炊事员坚持不住,永远地睡在了草地里。他为了让他们走出草地,和日军队抗战,报效祖国,而不惜自身性命,倒在了草丛之中,那根鱼钩上虽然沾满了红绣,但还是发出金色的光芒。

爱国是每一个人都该做到的,有着一颗爱国之心,更是每一个中华少年所拥有的。

读詹天佑有感篇二

当品味完一本著作后,大家对人生或者事物一定产生了许多感想,这时就有必须要写一篇读后感了!可能你现在毫无头绪吧,以下是小编精心整理的读《詹天佑》有感,希望能够帮助到大家。

前几天,我们学了一篇题目叫《詹天佑》的课文。学完之后,我知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。京张铁路最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的`铁路干线。

当我读到詹天佑不怕困难,也不怕外国人的嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路时,我很佩服他!觉得他真是我们中国人的骄傲!我很为他自豪!

哪里要开山,哪里要架桥,哪里需要把陡坡铲平,哪里需要把弯度改小,都要经过周密的计算。詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作不能有半点马虎。”这让我觉得詹天佑是个对工作很细心的人。而我想到我自己平时写作业都是非常马虎,有时连字也写错了,我觉得我很不应该,我以后一定要改掉这个坏毛病,也要做一个对工作,对学习非常细心的人。

詹天佑为了寻找一条合适的线路,他常常要请教当地的农民。遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师矢掉信心。八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关的三倍长。他跟老工人一起商量,决定用中部凿井法,先从山顶往下打一口竖井,在分别向两头开凿。外面两端也同时施工,把工期缩短了一半。

铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎样才能爬上这陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道就到过来,原来推的火车头拉,原来拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易多了。

经过不懈的努力,终于圆满完成了任务。这让我觉得詹天佑是个非常热爱祖国的人,也是一个爱动脑筋,善于思考的一个人。以后我一定要好好读书,长大了才能好好地报效祖国。要像詹天佑一样不怕困难,为国争光!成为另一个“詹天佑”!

读詹天佑有感篇三

拜读了詹天佑这篇文章,我感受非常深刻,同时我也流下了赞美的眼泪。因为里面的詹天佑先生真是太坚强了,他的爱国之情是无法言说的。

这篇文章写的主要是詹天佑不轻易言弃,克服了重重危险,给了蔑视中国人的人一个有力的巴掌!詹天佑在当时是一名工程师,本来日本人在报纸上嘲笑我们:修筑铁路的工程师还没出世呢。可是根据我们中国的优秀表现,让日本人知道我们中国人是不好欺负的!詹天佑并不是那种自私的人,光让工人做,自己享受。他与工人同甘共苦,亲自带领队伍攀山越岭,开凿隧道,想办法解决居庸关和八达岭的问题。

说到居庸关和八达岭呀,这可真是让詹天佑伤透了脑筋。八达岭的山势高,岩层厚,詹天佑就和老工人商量后决定用上下凿井法。从这一点可以证明,詹天佑不鲁莽行事,做事情前好好动脑筋,利用智慧战胜了邪恶的困难。就这么简单的方法,被詹天佑想到了。

詹天佑说过很多话,其中最让我感动的是我们中国的事情,自己做好,为别人,也不向别人下跪,齐心为祖国争光。

从詹天佑修筑铁路一事中,我被他深深感动,他永不后退的精神值得我们学习,不管面对多大的困难,也不应该退后一步,我们要争气到底!

读詹天佑有感篇四

最近,我学习了《詹天佑》这篇课文。这篇课文主要讲述了清政府下令修建一条从北京到张家口的铁路,詹天佑不害怕困难,也不害怕嘲笑,毅然接受了修铁路的任务。他白天外出勘测线路,晚上在油灯下绘图、计算。最终,京张铁路不满四年就修好了,给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击。

读完这篇文章,我的心情久久不能平静,我总是能想象到这样的一个场景:一位精瘦的男人在风雨中勘测线路,一丝不苟的记录着各种数据,忽然,他被一块石头绊了一跤,但他连眉头都不皱一下,爬起来继续记录数据。我看到了一个不怕苦、不怕累、刻苦钻研的詹天佑。是什么在支撑着他?我想,是一股不服输的劲头和一腔爱国的热情。

我们的民族,正是因为有许许多多的像詹天佑这样的人,才变得越来越强大。比如,放弃国外200倍高薪、用一生研制出“天眼”的国际天文界的一流科学家南仁东,他在艰苦的条件下兢兢业业,用一生的时间让中国在这个领域领先全球二十年。再比如,放弃国外优厚条件回国的钱学森,他奠定了中国航天事业的基础。

少年强则中国强,我们应像詹天佑们一样,不怕苦难、努力学习、报效祖国。

将本文的word文档下载到电脑,方便收藏和打印

推荐度:

点击下载文档

搜索文档

读詹天佑有感篇五

今天,我读了《詹天佑》这篇文章。

文中主要写詹天佑四件事:接受任务、勘测线路、开凿隧道,设计“人”字形线路。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,帝国主义者阻挠中国修筑铁路,可最终还是中国得到了修筑权,外国一张报刊写道:可以修筑铁路的工程师还没有出世呢!这明摆着是蔑视我们,詹天佑是修这条铁路的队长,詹天佑不怕外国人的讥笑,直接开始勘测线路,詹天佑对工程人员们的要求非常严格,但是詹天佑不怕吃苦,常常和工人们同吃同住,居庸关山势高,岩层厚,詹天佑采用了从两端同时向中间凿进的办法,八达岭是居庸关的三倍长,长达一千一百米,于是詹天佑采用了竖井开凿法。

詹天佑爷爷,您是多么的伟大,您值得我们学习,是我们学习的好榜样,也要像您这样,只要努力,就会成功的!

我怀着自豪与喜悦的心情读了《詹天佑》这篇课文。我不禁想:假如我来到了青龙桥前,我一定要下车去看看詹天佑的苏塑像。

詹天佑设计的“人”字形线路,大大减少路上坡的时间,大大节约了人力物力和时间。

我还感受到了詹天佑不怕困难、不怕嘲笑,毅然接受了中国人自己修筑第一条铁路的任务。

我被詹天佑感动了,他亲自带着学生和工人,扛着标枪,背着经纬仪,在悬崖峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入山谷的危险。

詹天佑真是一位伟大、爱国的工程师啊!!

学了《詹天佑》这篇文章,詹天佑的精神把我深深地感动了。

铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易得多了。

詹天佑这种前所未有的思维及妙计使每个人都为之震惊。他对祖国的苦心、勘察线路时的细心、以及特别的虚心与恒心造就了他这样一位人才,一位杰出的爱国工程师!京张铁路的全线竣工及完美都凝聚了詹天佑一颗爱国之心,它比计划提早两年竣工,这件事给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击,夺回了我们中国人的尊严!詹天佑是我们的好榜样,我们也要像他那样,报效祖国、为国争光!

读詹天佑有感篇六

前几天,我们学习了《詹天佑》这篇课文,课文中詹天佑的形象在我的脑海中久久不能忘记,他的可贵精神是多么值得我们发扬、学习啊!

《詹天佑》这篇课文主要写了1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路,詹天佑在面临着重重困难的情况下,接收了任务,并且克服了困难,成功的完成了任务。

这篇课文让我受益匪浅,我认为詹天佑是一个不怕困难,一丝不苟,极端负责,身先士卒的人。面对外国人的讥笑、面对自然环境的恶劣、面对生命危险等许许多多,他没有退缩,而是勇敢的去面对、克服,他是多么了不起啊!在困难面前他以身作则,而且经常鼓励工作人员,他说的一句话“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”让我铭记在心。

詹天佑敢于动脑,勇于创新,在修筑居庸关和八达岭的时候,他面临着巨大困难,但他并没有放弃,而是通过他的智慧和勇于创新的精神设计了两个非常好的路线,不仅克服了难题还节约了时间。让所有的人佩服不止。

他所做的这一切都离不开这四个字“热爱祖国”,为了祖国他毅然接受了任务,为了祖国他冒着危险勘测线路,为了祖国他绞尽脑汁的思考问题。

我们要学习他的精神,发扬他的精神。詹天佑这个名字,将永远记在我的心里。

读詹天佑有感篇七

读了《詹天佑》这篇文章,我知道了詹天佑是一位杰出的爱国工程师,他不怕嘲笑,毅然接受了修筑从北京到张家口的铁路。

詹天佑接受了任务之后,亲自勘测,和工人们住在一起。不管寒冷还是酷暑,他都勇于克服困难,修成了工程中最困难的居庸关和八达岭两条隧道。铁路不满四年就全线竣工,提前了两年。

詹天佑之所以成功,是因为詹天佑对工作十分认真严谨,也常常勉励工作人员要对工作认真负责,不能有一点马虎,‘大概’,‘差不多’这类说法不应出自工程人员之口。正是有了詹天佑对工作极其负责,才使铁路能提早两年全线竣工,为祖国争了光。从詹天佑设计人字形线路可以看出詹天佑的创新精神。

在生活中,我们应该以詹天佑为榜样,做什么事都要认真,不能马马虎虎的做完就了事。而且,做事不但要认真,还要有坚定的意志和勇于创新的精神。不能遇事总是退缩,遇到解决不了的问题就放弃,而应该象詹天佑那样不怕困难,不怕挫折,有着战胜困难的坚定信念。

有时在学习中,总是会遇到一些难题,但是我们总是不能认真思考,怕动脑筋,于是很快就放弃了。我们应该学习詹天佑的坚强意志,遇到困难不退缩的精神,遇到不会的}就虚心向别人请教,不是把它放在一边不管。

詹天佑是一位杰出的爱国工程师,他做事的精神永远值得我们去学习。

将本文的word文档下载到电脑,方便收藏和打印

推荐度:

点击下载文档

搜索文档

读詹天佑有感篇八

说起《詹天佑》一文,就知道:詹天佑主持修筑了京张铁路的事,表现了詹天佑是一位杰出的爱国工程师。

詹天佑经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”每当读到这句话,我就会想起在一次做数学作业时,有一道题是这样的:四百九十乘九十九又四百九十分之四百八十九和十一分之三乘九分之八加十一分之乘九分之三减九分之一乘十一分之三。我不会了,想:唉,这道题目太难了,干脆去学校抄一抄同学的吧!直到星期一,考试那天,考到同样的题目,我不会做了,被扣了足足八分。回家之后,被老爸骂了个够。

又记得有一次,老师说到“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好:否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。有一次,第一单元考试,我心想:一定要把它考好,否则,不但惹同学们讥笑,还会使我今后的考试失掉信心。于是,我认真学习,第一单元便考了个满分。使同学们对我刮目相看。

有一则新闻说到:有一位医生,把一个患有左边肺病的人的右边健康的肺,割掉了,使那位病人最后死亡了,病人的家属把那位医生告上法庭,看,这就是“马大哈”的后果。

作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。

詹天佑,你那样不屈不饶,以身作则,爱国的精神值得我们学习。

全文阅读已结束,如果需要下载本文请点击

下载此文档
a.付费复制
付费获得该文章复制权限
特价:5.99元 10元
微信扫码支付
已付款请点这里
b.包月复制
付费后30天内不限量复制
特价:9.99元 10元
微信扫码支付
已付款请点这里 联系客服
Baidu
map